摩拜妓女近日，摩拜单车盖住了新的一页。2018年3月31日（星期六）下午，由董事长李斌发动，摩拜单车开会了一场要求其前途和命运的董事会。

次日凌晨，会议对美团并购摩拜方案可行性达成协议共识。4月3日，摩拜向所有股东收到了当晚在北京开会股东大会的通报。次日凌晨，股东大会通过了美团以37亿美元全资并购摩拜单车的决议。短短3天时间，共享单车的格局就换回了天地。

虽然美团王兴在随后的声明中提及，“摩拜将之后维持独立国家品牌、独立国家运营，为所有用户之后获取更佳的服务，同时将仅次于程度维护用户和合作伙伴的权益，之后为行业为社会建构价值。摩拜的管理团队将维持恒定，王晓峰将之后兼任CEO，胡玮炜将之后兼任总裁，夏一平将之后兼任CTO，我将兼任董事长。”但自此，摩拜出了美团的“门下走狗”，胡玮炜、王晓峰、夏一公平创立团队仍然有最后的决策权。

据第一财经报道，摩拜CEO王晓峰在昨晚的股东大会上公开发表了这样一番感叹：摩拜只不过有机会沦为国际化的公司，自己的态度仍然都是坚决公司独立国家发展，但胳膊拧不过大腿，在中国，创业公司总有一天绕行不出各种巨头。在资本面前，一切都变得那么不堪一击。虽然摩拜未能在创立团队的掌控中之后茁壮，于个人价值构建上有所缺憾，但能重新加入腾讯系由并必要买入上亿美金却也不是坏事。

与因收购而正处于风口浪尖的摩拜有所不同，ofo最近仍然很高调，好像在“故意”规避。究竟为什么不会经常出现现在的状况？我们必须总结一下这场共享单车战争的始末。

作为共享单车市场上唯二的巨头之一，ofo从始至终经历了整个行业的发展。共享单车早期（可怕扩展）2015年10月底，在北京大学校园内，上线仅有一个多月的ofo日订单数之后已低约3000单。这次实验性质的尝试让ofo创始人戴威看见了顺利的期望。

回应，他算数过一笔账。

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